Si, hai letto bene. Ho scritto
350Z. Coupé Nissan e non BMW. Ho avuto il piacere di vederla (non ancora di provarla) e mi ha letteralmente folgorato. Una linea eccezionale, molto aggressiva ma per nulla "volgare", un interno avvolgente di qualità, un motore (3.5 V6 300cv) con un suono meraviglioso. Oltre ai dettagli estetici, quello che fa più impressione di questa 350Z è la dotazione tecnica presente su tutti i modelli (solo due versioni che hanno in sostanza tutto, ad eccezione del navigatore e della pelle, optionals acquistabili nella "level 2"). Freni Brembo da far invidia alle varie tedesche, differenziale autobloccante meccanico posteriore (questo le tedesche se lo sognano se escludiamo ad es. la GT3 Porsche o auto di livello simile...), sospensioni multilink, albero di trasmissione in carbonio, cerchi da 18" Rays in magnesio (optionals da "soli" 1.000 euro per la Level 2). Per il comfort c'è di tutto: sedili in pelle (sempre per la Level 2) elettrici, riscaldabili e sportivi, volante 3 razze in pelle mutlifunzionale, impianto stereo Bose da 240W (6 casse più sub.), caricatore 6 cd con alimentazione frontale (entrata unica), bluetooth, fari bi-xeno e fari a led posteriori, 6 air-bag (più ad es. dei 4 previsti sulla Cayman...), ecc. Insomma, dotazione e caratteristiche tecniche da far invidia a molte tedesche come Z4, Cayman, Slk. E per finire, un prezzo decisamente adeguato per quello che offre la macchina: 41.000 euro per la Level 2. Occorre considerare, inoltre, che le occasioni km0 o semestrali arrivano a 35.000 euro circa! Insomma, la metà di quello che si spenderebbe per una Cayman S di pari (o quasi, visto che la 350Z ha cose che non si possono neanche mettere a pagamento sulla Porsche...) caratteristiche. Per concludere, si può acquistare l'auto con ben 5 anni di garanzia, due in più dei 3 offerti di serie dalla Casa. Brava Nissan, stupenda coupé.
Aggiornamento
Nissan ha preparato, per la primavera del 2007, il
ModelYear 2007. La 350Z avrà il nuovo motore (tutto nuovo, non aggiornamento)
3.5 da 313cv e ci sarà un aggiornamento estetico che riguarderà il cofano (che avrà una bombatura proprio per ospitare il nuovo motore). Sembra inoltre che verranno adottati gli appoggiatesta attivi per maggior sicurezza in caso di incidente. Le prestazioni miglioreranno ulteriormente: lo 0-100 km/h sarà fatto in soli 5,6 secondi! Il nuovo cofano si vede
qui.
È arrivato il momento di salutare il 2006, un anno ricco di gioie, soprattutto sportive. Ne ricordo alcune: Italia Campione del Mondo, Juve in B, Inter vincitrice di Coppa Italia e Supercoppa Italiana con lo scudetto n. 14 assegnato per calciopoli. Insomma, un anno indimenticabile per un tifoso interista! Mettendo da parte lo sport (che ha dato anche qualche delusione... vedi Valentino Rossi e vedi anche il ritiro di Schumi... e qualche momento di tristezza come la scomparsa del grande Giacinto Facchetti), quello che ci apprestiamo a chiudere è stato un anno importante e, personalmente, "di svolta" considerando in particolare l'ormai prossima conclusione del percorso universitario, che per quanto riguarda gli esami è comunque già terminato a giugno. Il mio augurio è per un 2007 ricco di soddisfazioni e di gioie per tutti. Vi auguro, e mi auguro, di trascorrere un 2007 alla grande!
